Rivian Also TM-B e-bisiklet teslimatı gecikiyor

Rivian’ın micromobility birimi Also’nun yazılım kontrollü elektrikli bisikleti TM-B, müşterilere hâlâ ulaşmadı. Şirket geçen yıl tanıttığı modelde bahar 2026 teslimatını hedeflemi, ardından yazı işaret etmişti; sonbahar yaklaşırken rezervasyon sahipleri Reddit’te gecikmeden şikâyet ediyor. Also ürün mdrü Saul Leiken, 661 kelimelik bir mesajla özür diledi ve gecikmeyi yarım ürnü aceleye getirmemek tercihine bağladı.

TM-B neden dikkat çekmişti?

TM-B, klasik e-bisikletlerden farklı bir mimariyle öne çıkıyordu: USB-C ile şarj edilebilen batarya, sökülebilir sele borusu ve mekanik zincir yerine yazılımla yönetilen pedal-by-wire sistemi. Arka tekerlekte yazılım kontrollü çekiş motoru ve Gates karbon kayış kullanılıyor; krank tarafındaki jeneratör motoru pedallamayı bataryaya enerji olarak aktarıyor. Bu yaklaşım, tasarım ve sürüş hissi açsından pazarda benzeri az grülen bir ürün vaat ediyordu.

Tedarik, batarya ve retim darboğazları

Leikene göre gecikmenin önemli kısmı yapay zekâ yatırımlarının da etkilediği tedarik zincirinden geliyor. Also ekibi, yazılım güçlü bisiklet için yeterli baskılı devre kartı (PCB) ve entegre devre (IC) malzemesi bulmakta zorlanıyor. Bazı parçalarda orijinal tasarımdan sapmak zorunda kalınıyor; bu da yeniden mühendislik ve test süresi demek.

Batarya tarafında da engel var. Paketler 538Wh veya 808Wh seçenekleriyle sunuluyor ve yaklaşık 160 kilometre (100 mil) menzil hedefleniyor. Ancak 240W güç aktarımı mevcut düzenleyici sınırların üzerinde kaldığı için Also, “yeni güvenlik ve test protokolleri” oluşturmak üzere standart kuruluşlarıyla çalştğını söylüyor.

üçüncü kritik nokta DreamRide aktarma organ. Pedal ile tekerlek arasında mekanik bağlantı olmadığ için yüksek hassasiyetli üretim gerekiyor. Leiken, kaliteyi korumak adına üretim rampasının yavaş ilerlediini kabul ediyor.

letişim eleştirisi

Also, gecikmeyi kalite standardını esnetmemeye bağlarken iletişimde zayıf kaldıını da kabul ediyor. Leiken’in ifadesiyle ekip, orijinal takvime uymak için standartları gevşetmek ile yüksek standardı koruyup gecikmeyi göze almak arasında seçim yaptı ve ikinci yolu doğru buldu; buna karşılk rezervasyon sahiplerine daha şeffaf bilgi verilmesi gerektiğini de belirtiyor.

Kullanıclar ve sektör için ne anlama geliyor?

• Rezervasyon sahipleri için teslimat tarihi hâlâ net değil; bahar ve yaz hedefleri aıldı.
• Yüksek yazılım ve elektronik youn e-bisikletlerde PCB/IC kıtlığı ve batarya regülasyonu, lansman riskini büyütüyor.
• Pedal-by-wire gibi karmaık aktarma sistemleri, üretim rampasını klasik e-bisikletlere göre daha kırılgan hale getiriyor.

özetle Also, TM-B’yi pazara sürmekte geciktiini aıkça kabul ediyor; gereke olarak tedarik, batarya standartları ve DreamRide üretim kalitesini gösteriyor. ürünn vaat ettiği teknik yenilik aynı kald; takvim ve iletişim ise henz aynı netlikte değil.