Renault-Geely’den su altında çalışan hibrit motor
Horse Powertrain’in B20 motoru IPX8 sertifikalı; 1,1 metre suda güç kesmeden çalışabiliyor. HEV/PHEV/EREV için tasarlandı, termal verim yüzde 48,4.
Renault ve Geely ortaklığındaki Horse Powertrain, zorlu arazi araçları için geliştirdiği su geçirmez hibrit motor ünitesi Horse B20’yi tanıttı. Şirkete göre 2.0 litrelik dört silindirli turbo benzinli motor IPX8 standartlarına uyuyor ve 1,1 metre derinlikte güç kesmeden çalışabiliyor.
Su algılama ve koruma
IPX8 dereceli elektronikler ve sensörler ortamı izliyor. Tam batmada kontrol sistemi gaz tepkisini ayarlayıp gücü kısıtlayarak motorun boğulmasını engelliyor. Torsiyon damperleri ile motor-şanzıman arasındaki sızdırmazlık elemanları su girişini engellemeyi hedefliyor. Tam aktif çift soğutma sistemi dik yokuş ve yüksek sıcaklıkta sıcaklığı dengede tutmayı amaçlıyor.
Güç ve verimlilik
Yaklaşık 130 kg ağırlığındaki B20; HEV, PHEV ve EREV mimarileri için tasarlandı. Konfigürasyona göre 190–252 hp güç ve 300–380 Nm tork üretebiliyor. Miller döngüsü, yüksek basınçlı enjektörler ve özel pistonlarla fren termal verimliliğinin yüzde 48,4’e çıktığı belirtiliyor. Entegre egzoz manifoldlu alüminyum blok, basitleştirilmiş denge mili ve değişken debili yağ pompası NVH’yi düşürmeyi hedefliyor.
Horse Powertrain, su geçirmezlik yaklaşımını Çin’deki Geely Galaxy Cruiser 700 modelinde 3 vitesli akıllı hibrit şanzımanla sergilediğini söylüyor.