DS N°7 Türkiye’de Satışta: Fiyatı ve Özellikleri

DS Automobiles’in DS7’nin yerine konumlandırdığı yeni DS N°7, Türkiye’de satışa çıktı. Fransız markanın premium SUV modeli, ilk etapta 145 beygir sistem gücü üreten hibrit motor ve iki farklı donanım seçeneğiyle sunuluyor. Fiyatlar Pallas versiyonunda 3.700.000 TL’den, Étoile versiyonunda ise 4.100.000 TL’den başlıyor.

DS N°7’nin Türkiye’ye hibrit seçenekle gelmesi, modelin hem donanım hem de yakıt tüketimi tarafındaki iddiasını belirliyor. Marka, şehir içi sürüşlerin bir bölümünün yalnızca elektrik gücüyle yapılabildiğini belirtirken; standart güvenlik destekleri ve kabin konforu özelliklerini de iki versiyonda ortak sunuyor.

İki donanım seviyesi ve ortak güvenlik ekipmanı

Türkiye’deki fiyat listesinde DS N°7 Pallas Hybrid 145 Otomatik 3.700.000 TL, Étoile Hybrid 145 Otomatik ise 4.100.000 TL olarak yer alıyor. İki seçenek arasındaki fiyat farkına karşılık Étoile, deri döşeme gibi daha üst seviye iç mekân ayrıntılarıyla ayrışıyor. Pallas’ta ise İnci Grisi ve Sonsuzluk Mavisi DS CANVAS iç mekân konsepti kullanılıyor.

Her iki donanımda da 19 inç ORIONIS alaşım jantlar, iki bölgeli otomatik klima, anahtarsız giriş ve çalıştırma ile yalıtımlı panoramik cam tavan standart. Elektrikli bagaj kapağı eller serbest erişimi destekliyor. Kablosuz telefon şarj ünitesi havalandırma özelliğine sahip; multimedya sistemi de kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı sunuyor.

Güvenlik donanımları arasında Stop & Go işlevli adaptif hız sabitleyici, aktif şerit takip yardımcısı ve uzun menzilli kör nokta yardımcısı bulunuyor. Geri manevrada çapraz trafik uyarısı, aktif güvenlik freni, trafik levhası tanıma ve hız sınırı yardımcıları da iki versiyonda ek ücret gerektirmeden sunuluyor. DS Clean Cabin hava temizleme sistemi de standart özellikler arasında.

Hibrit sistem, tüketim ve ölçüler

DS N°7’nin hibrit düzeninde 21 kW gücündeki elektrik motoru, altı ileri çift kavramalı otomatik şanzımana entegre edilmiş. Sistem toplamda 145 beygir güç üretiyor. Markanın verdiği bilgiye göre araç, şehir içi sürüş süresinin yüzde 50’sine kadar olan bölümünü tamamen elektrikli olarak tamamlayabiliyor. Bu oran kullanım koşullarına bağlı olarak değişebileceğinden, gerçek sürüşte elde edilecek sonuç sürüş biçimi ve güzergâha göre farklılaşabilir.

Paylaşılan karma tüketim değeri 100 kilometrede 5,4 litre, karbondioksit salımı ise kilometre başına 122 gram. Modelin uzunluğu 4,66 metre, genişliği 1,90 metre ve yüksekliği 1,63 metre. DS, otomobil için 0,26 Cx hava sürtünme katsayısı açıklıyor. Bu ölçüler, N°7’nin şehir içi kullanımın yanı sıra geniş bir SUV gövdesi arayanlara da hitap ettiğini gösteriyor.

Kabin teknolojisi ve tasarım ayrıntıları

Kokpitte 10,25 inç dijital gösterge paneli ile 16 inç bilgi-eğlence ekranı yer alıyor. DS’nin tasarım dilini yansıtan Clous de Paris kabartmaları, inci dikiş motifleri ve açık altın renkli süslemeler iç mekânda kullanılmış. Saat kayışını andıran koltuk dikişleri ve aydınlatmalı DS koltuk logoları da kabinin görsel ayrıntıları arasında.

Modelde Türkiye’deki DS araçlarında ilk kez kullanılan doğal ahşap kaplamalar bulunuyor. PolyAmbient ambiyans aydınlatması sekiz renk seçeneği sunarken, Pallas ve Étoile arasındaki malzeme farkı üst donanımın daha lüks bir kabin tercih edenlere yöneldiğini ortaya koyuyor. Böylece DS N°7, Türkiye’deki premium SUV rekabetine hibrit motor, geniş standart ekipman listesi ve iki farklı iç mekân yaklaşımıyla katılıyor.