Starship’in 15. uçuşunda iki kademe de kuleye dönecek

SpaceX, Starship’in 15. test uçuşu için iki kademeli roketi fırlatma kulesinde bir araya getirdi. 14 Kasım 2026’da Teksas’taki Orbital Launch Pad 2’den yapılması planlanan uçuşta şirket, aracı uzaya göndermenin yanı sıra hem ilk kademeyi hem de üst kademe gemiyi fırlatma alanına geri getirmeyi hedefliyor.

Görevde Ship 42 adı verilen üst kademe ile Super Heavy Booster 22 kullanılacak. Tamamen birleştirilen araç, Mechazilla olarak bilinen fırlatma kulesinde test öncesi hazır durumda bekliyor. Planlanan uçuş başarılı olursa, iki kademe de kuledeki mekanik kollarla havada yakalanacak. Böylece SpaceX, Starship’in iki parçasını da ayrı zamanlarda olsa bile aynı görev içinde geri almayı deneyecek.

Booster 22’nin dönüşü yaklaşık 6,5 dakika sonra

Kalkışın ardından Super Heavy Booster 22, Ship 42’den ayrılacak. İlk kademenin yaklaşık 6,5 dakika sonra fırlatma kulesine dönmesi ve Mechazilla’nın kolları tarafından yakalanması planlanıyor. Bu yaklaşımda roketin denize ya da bir iniş alanına bırakılması yerine, doğrudan fırlatma altyapısında karşılanması amaçlanıyor.

Booster 22, Super Heavy’nin V3 sürümünü uçuran ilk kademe olacak. Bu nedenle test, yalnızca roketin geri dönüşünü değil, V3 donanımının gerçek uçuş koşullarındaki performansını da değerlendirecek. Bununla birlikte, yakalama planlanan bir hedef; uçuşun bu aşamasının gerçekleşeceği kesin değil. Sonuç, aracın kalkıştan sonraki performansına ve dönüş manevrasını tamamlayıp tamamlayamamasına bağlı olacak.

Ship 42’nin yörünge görevi 22 saati aşacak

Booster 22 ayrıldıktan sonra Ship 42’nin uçuşu devam edecek. Gemi, yaklaşık 275 kilometre yüksekliğindeki yörüngeye ulaşacak ve Dünya çevresinde kabaca 14 tur atacak. Görev süresinin 22 saati aşması planlanıyor. Bu sırada yeni nesil Starlink V3 ağından 26 uydu yörüngeye bırakılacak.

Yörünge görevini tamamlamasının ardından Ship 42’nin kontrollü biçimde yörüngeden çıkıp Dünya’ya dönmesi bekleniyor. Üst kademe için de hedef, Mechazilla kulesinin kollarıyla yakalanmak. Böylece görev, Super Heavy’nin kalkıştan kısa süre sonra başlayacak dönüşünün yanında, uzun süre yörüngede kalacak geminin geri dönüşünü de sınayacak.

İki kademenin görevleri farklı zaman çizelgelerinde ilerleyecek. Booster 22, kalkıştan birkaç dakika sonra dönüş manevrasına başlayacak. Ship 42 ise yörüngede bir günden uzun süre geçirdikten sonra geri dönmeyi deneyecek. Dolayısıyla iki kademenin aynı kule tarafından yakalanması, yalnızca uçuş ve iniş aşamalarını değil, görev boyunca yürütülecek operasyonların eşgüdümünü de sınayacak.

Test, yeniden kullanım hedefini farklı aşamalarda sınayacak

Önceki Starship testlerinde aracın uçuşu, kademelerin ayrılması ve geri dönüş gibi aşamalar ayrı ayrı değerlendiriliyordu. 15. uçuş planında ise iki kademenin dönüş hedefleri aynı görevde yer alıyor. Birinci kademenin hızlı dönüşüyle Ship 42’nin uzun yörünge görevi, sistemin farklı parçalarının yeniden kullanılabilirliğini birlikte test edecek.

İki kademeyi kulede yakalamak, SpaceX’in roket parçalarını tekrar kullanma hedefi açısından önemli bir sınama olacak. Bu yöntemin planlandığı gibi çalışması, araçların fırlatma alanına dönmesini ve sonraki uçuşlara hazırlanmasını aynı altyapı içinde mümkün kılabilir. Ancak bu uçuş, hedeflerin başarıldığını şimdiden göstermiyor; yakalama denemelerinin sonucu ancak görev tamamlandıktan sonra belli olacak.

SpaceX’in 14 Kasım için açıkladığı takvimde tüm aşamaların gerçekleşmesi hâlinde, Starship sistemi yörüngeye ulaştıktan sonra iki kademesini de fırlatma kulesinde karşılamış olacak. Uçuşun sonuçları, hem Super Heavy’nin V3 sürümünün performansı hem de Ship 42’nin uzun yörünge görevi sonrasındaki dönüşü hakkında veri sağlayacak. Fırlatma tarihi ve görev adımları planlanan takvime dayanıyor; test sırasında değişiklik olup olmayacağı veya hedeflerin gerçekleşip gerçekleşmeyeceği henüz bilinmiyor.