Tesla Roadster’ın Havadaki Taklası Kokpitten Görüntülendi

Tesla Roadster’ın havada yaptığı gösteri manevrasına ait yeni görüntüler, bu kez otomobilin içinden kaydedildi. Kokpit kameraları yükselişi, dönüşü ve tekerleklerin yeniden zemine temas etmesini sürücünün bakış açısına yakın bir kadrajla gösteriyor. Ancak sürücü koltuğunda bir kişi yok; çekim sırasında koltukta yalnızca test mankeni bulunuyor.

Görüntülerde Roadster’ın yerden ayrılmasıyla havada dönmesi arasında çok az zaman geçiyor. Kamera araçla birlikte hareket ettiği için manevranın hızı ve kokpitin dönüş sırasında nasıl konum değiştirdiği daha belirgin biçimde hissediliyor. Bu açı, gösteriyi dışarıdan izleyenlerin göremediği ayrıntıları ortaya koysa da aracın uzun süre havada kaldığı izlenimini vermemek gerekiyor. Buradaki uçuş, kısa bir yükselme ve havada yön değiştirme manevrasından ibaret.

Kokpit kamerası manevrayı nasıl gösteriyor?

Dışarıdan çekilen görüntüler, otomobilin yükselip dönüşünü tamamladığını ve yeniden zemine indiğini takip etmeyi sağlıyor. Kokpit kaydı ise aynı hareketi araçla birlikte dönen bir bakış açısından sunuyor. Bu nedenle çevrenin ve otomobilin yönünün değişimi, manevranın kısa süresine rağmen daha doğrudan hissediliyor. Kamera açısı, Roadster’ın havadayken kabininin nasıl döndüğünü de gösteriyor.

İç çekimin sunduğu farklı bakış açısı, manevranın teknik ayrıntılarının tamamını açıklamıyor. Görüntü, aracın hangi sırayla yükselip döndüğünü ve tekerleklerinin ne zaman zemine ulaştığını izlemeyi kolaylaştırıyor. Buna karşılık uçuşun süresi veya aracın havada katettiği mesafe hakkında ölçüm paylaşmıyor. Bu nedenle kaydı, Roadster’ın uzun süre uçabildiğini gösteren bir kanıt olarak değerlendirmek doğru olmaz.

Yükseliş ve yüzeye tutunma için iki sistem

Aracın gösterideki hareketlerinde SpaceX iş birliğiyle geliştirilen yüksek basınçlı azotlu soğuk gaz iticileri kullanılıyor. İticiler Roadster’ın düz zeminden yükselmesine ve havadayken hareketini kontrol etmesine yardımcı oluyor. Bu düzenek, otomobilin tekerlekleriyle ilerlediği sıradan sürüşten farklı olarak kısa süreli bir gösteri manevrası yapmasını sağlıyor.

Roadster’da ayrıca gövdenin altında bulunan bir emiş sistemi yer alıyor. Sistem havayı çekerek aşağı yönlü bir kuvvet oluşturuyor ve aracın rampada ya da ters açıda bulunduğu sırada yüzeye tutunmasını destekliyor. İticiler havadaki harekete, emiş düzeneği ise yüzeye basmaya yönelik farklı işlevler üstleniyor. Kokpit videosu bu sistemlerin nasıl çalıştığını ayrıntılı biçimde göstermese de manevranın ardındaki iki ayrı mekanizmayı anlamlandırmaya yardımcı oluyor.

Tekerleklerin yeniden zemine değmesiyle gösteri sona eriyor. Kayıtta uzun mesafeli veya kesintisiz bir uçuş bulunmuyor. Bu ayrım önemli; çünkü kısa süreli yükselme görüntüleri, otomobilin günlük kullanımda uçan bir araç gibi hareket edeceği anlamına gelmiyor. Paylaşılan kayıt yalnızca belirli bir manevranın kontrollü koşullarda gerçekleştirildiğini gösteriyor.

Seri üretim hedefi 2028

Tesla, yeni nesil Roadster modellerini 2028’de seri üretime almayı hedefliyor. Açıklanan plan, yasal düzenlemeler ve pist kullanımının sınırları dikkate alınarak geliştirilen iticili özel sürümleri de kapsıyor. Bu nedenle gösteri videosu, üretim modellerinin hangi özelliklerle sunulacağını veya bu sistemlerin her Roadster’da bulunup bulunmayacağını tek başına açıklamıyor.

Otomobilin kısa süreli yükselip havada yön değiştirmesi, alışılmış araç tasarımlarından farklı bir gösteri sunuyor. Bununla birlikte, Roadster’ın günlük kullanımda uçan bir otomobil olacağı sonucuna varmak için eldeki görüntüler yeterli değil. Paylaşılan kayıt uçuş süresi, menzil ya da kullanım koşulları hakkında yeni bir teknik bilgi vermiyor.

Videonun öne çıkan yanı, manevrayı dışarıdan izlemek yerine kokpitin içinden takip etme olanağı sunması. Tesla’nın 2028 için açıkladığı üretim hedefi de iticili özel sürümlerin nihai modellerde nasıl yer bulacağı sorusunu gündemde tutuyor. Şimdilik doğrulanabilenler, seri üretim hedefi ve özel sürümlere ilişkin planlarla sınırlı; üretim takviminin ötesinde teknik özellik ve kullanım ayrıntısı paylaşılmış değil.