JLR, BYD’nin Ti7 Modeli İçin Fikri Mülkiyet Davası Açtı

SanalData’yı Google’da tercih edilen kaynak olarak ekleyin

Jaguar Land Rover, BYD’nin Fangchengbao Ti7 modelini geliştirirken Defender’dan tersine mühendislikle yararlanmış olabileceğini öne sürüyor. Hollanda’daki BYD ofislerinden dijital kayıtların alınmasının ardından uyuşmazlık Lahey’de mahkemeye taşındı.

JLR, BYD’nin Ti7 Modeli İçin Fikri Mülkiyet Davası Açtı
Kapak görseli yapay zeka ile üretilmiştir. Temsili görseldir; gerçek fotoğraf veya ürün çekimi değildir. Editoryal ilkeler
Reklam

Jaguar Land Rover (JLR), BYD’nin Fangchengbao Ti7 SUV modeliyle ilgili fikri mülkiyet ihlali iddiasını mahkemeye taşıdı. İngiliz üretici, BYD’nin yedi koltuklu şarj edilebilir hibrit aracı geliştirirken bir Land Rover Defender’ı incelemiş, hatta parçalarına ayırmış olabileceğinden şüpheleniyor. Bu nedenle tartışma yalnızca iki aracın dış görünüşünün benzer olup olmadığıyla sınırlı değil; JLR, Defender’dan teknik bilgi edinmek amacıyla tersine mühendislik yapılmış olabileceğini de ileri sürüyor.

İddiaların doğruluğu henüz mahkeme tarafından kesinleştirilmiş değil. Dosyanın merkezinde, Ti7’nin geliştirme sürecine ilişkin dijital kayıtlar ve bu kayıtların nasıl elde edildiği bulunuyor. Elde edilecek teknik deliller, tasarım benzerliğinin ötesinde bir bilgi aktarımı olup olmadığının değerlendirilmesinde belirleyici olabilir.

Hollanda’daki kayıtlar davanın merkezinde

Uyuşmazlık, mahkeme kararıyla görevlendirilen icra memurlarının ağustosta BYD’nin Hollanda’daki Schiedam ve Hoofddorp ofislerinde dijital kayıtlara el koymasıyla yeni bir aşamaya geçti. JLR’nin bu işlemi, kayıtların silinmesi ihtimaline karşı talep ettiği aktarılıyor. Böylece şirket, Ti7’nin geliştirilme süreciyle ilgili olabileceğini düşündüğü belgelerin korunmasını amaçladı.

BYD’nin hukuk ekibi ise arama ve el koyma işleminin sınırlarının aşılmasına itiraz etti. Şirket, çok fazla dosyanın toplandığını savunurken JLR, BYD’yi hukuki süreci engellemeye çalışmakla suçladı. Taraflar arasındaki bu anlaşmazlık, mahkemenin yalnızca araçlarla ilgili iddiaları değil, dijital materyallerin toplanma biçimini de değerlendirmesini gerektiriyor.

Lahey’deki ön karar nihai hüküm olmayacak

Taraflar arasındaki dosya Lahey’deki mahkemeye taşındı. 11 Kasım’da verilmesi beklenen ön karar, BYD’nin fikri mülkiyet ihlali iddiasıyla yargılanıp yargılanmayacağına ilişkin olacak. Bu karar, Ti7’nin Defender’ı kopyaladığının kesin olarak kabul edildiği anlamına gelmeyecek. Mahkemenin ilk aşamadaki görevi, davanın bu iddiayla ilerlemesinin önünü açıp açmayacağını belirlemek.

Çin’de Eylül 2025’ten beri Fangchengbao markası altında satılan Ti7, köşeli gövde çizgileri nedeniyle Defender’la karşılaştırılıyor. Ancak tasarımın benzer bulunması tek başına fikri mülkiyet ihlalini kanıtlamıyor. JLR’nin iddiası, aracın görünüşüne yönelik itirazın yanı sıra Defender’ın geliştirme sırasında incelenmiş olabileceği şüphesini de içeriyor. Mahkemenin değerlendirmesinde dijital kayıtlar ve teknik deliller bu nedenle önem taşıyacak. İki şirket de devam eden dava hakkında yorum yapmadı.

Fiyat farkı rekabet tartışmasını büyütüyor

İngiltere’de ocak ayında satışa çıkması planlanan Ti7’nin başlangıç fiyatı 47.995 sterlin olarak açıklandı. Yedi koltuklu Defender 110’un başlangıç fiyatı ise 68.465 sterlin. Yaklaşık 20 bin sterlinlik fark, iki modelin rekabetini tasarım iddialarının yanı sıra fiyat ve pazar konumlandırması açısından da gündeme getiriyor. Yine de fiyatları karşılaştırmak, araçların aynı özellikleri sunduğu anlamına gelmiyor: Ti7 ile Defender’ın güç aktarma organları ve mühendislik altyapıları farklı.

JLR’nin Çinli üreticilerle tasarım konusundaki anlaşmazlıkları daha önce de gündeme gelmişti. Şirket, 2019’da Range Rover Evoque’u kopyaladığı öne sürülen bir model nedeniyle Jiangling Motor Corporation’a dava açtı. Üç yıl süren sürecin sonunda JLR davayı kazandı. Şirketin Çin’deki faaliyetleri yalnızca hukuki mücadelelerden ibaret değil; JLR, Chery ile ortak girişim kurarak Freelander adını elektrikli araç markası olarak yeniden kullanmayı da planladı.

Çinli otomobil markalarının Avrupa’daki varlığı artarken Ti7 davası, araç tasarımındaki benzerlik ile fikri mülkiyet ihlali arasındaki ayrımın nasıl ele alınacağını gündeme getiriyor. JLR’nin Chery ortaklığı dışında kalan Jaecoo 7 de İngiltere’de lüks SUV modellerine benzerliğiyle anılıyor ve ekim ayında 3.412 adet satılarak ülkede yılın en çok satan ikinci aracı oldu. Bu pazar tablosu, fiyat rekabetinin yanında tasarım tartışmalarının da üreticiler açısından önemini artırıyor. Ti7 dosyasında ise sonucu görünüşe ilişkin değerlendirmelerin yanı sıra mahkemenin inceleyeceği kayıtlar ve teknik deliller belirleyecek.

Reklam

Günün zaman çizelgesi

Haber eklenme saatine göre sıralanır.

  1. Bugün
  2. Logitech, çalışanlarına oyun için bir gün izin tanıyor
  3. Akıllı Kahve Makineleri Tercihlerinizi Nasıl Hatırlıyor?
  4. JLR, BYD’nin Ti7 Modeli İçin Fikri Mülkiyet Davası Açtı Bu haber
  5. Insta360 Efsane Cuma kampanyasında X6 ve Luna Ultra indirimi
  6. ÖTV muafiyetinde 2027 limitiyle alınabilecek araçlar
  7. Sony’nin patenti otomobil reklamlarına koku ekleyebilir
  8. Pasifik Teknoloji, Pakistan’a 100 bin kamikaze İHA satacak
  9. Pokémon Hogwarts, Galar’ı 1944’e taşıyan hayran oyunu
  10. Ankara’da 247 Kilometrelik Akıllı Ulaşım Koridoru Planı
  11. Hepsiburada 11.11 kampanyasını üç güne yayıyor
  12. Microsoft Auto SR’ı Xbox Ally ve Copilot+ PC’lere açtı
  13. HMD 101 4G sızdırıldı: 7 güne kadar pil ömrü
  14. Opera’nın PC tarayıcıları 100 milyon kullanıcıya ulaştı
  15. Honor Kasım Fırsatları: Magic V6 ve tabletlerde indirim
Emre Kaya
Yazar

Emre Kaya

Teknoloji Editörü

  • SanalData editörü
  • Aktif köşe
  • Uzmanlık alanı tanımlı

Emre Kaya, SanalData’da bilim ve teknoloji haberlerini yazar. Yeni ürünler, yazılım ve dijital gündem üzerine çalışır.

  • Bilim ve teknoloji
  • Yazılım
  • Dijital gündem

Emre Kaya’ın tüm yazıları · 788 yazı

Yorum yaz