Mercedes-Benz C 300 4Matic tanıtıldı: 690 km menzil

Mercedes-Benz, elektrikli C-Serisi ailesini yeni bir modelle genişletti. Daha önce tanıtılan C 400 4Matic’in altında konumlanan C 300 4Matic, çift elektrik motoru ve standart dört çeker sistemiyle satışa sunuluyor. Model, üst versiyona göre daha düşük güç üretse de performans, menzil ve hızlı şarj özellikleriyle elektrikli sedan segmentinde iddialı bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Yeni otomobilin Almanya’daki başlangıç fiyatı 62.951 euro olarak açıklandı. Bu rakam, 67.711 euro fiyatla satışa sunulan C 400 4Matic’ten 4.760 euro daha düşük. Teknik özellikler arasındaki farkların sınırlı kalması, C 300 4Matic’i Mercedes-Benz’in elektrikli C-Serisi ailesinde daha erişilebilir bir alternatif hâline getiriyor.

Çift motor ve 800 Nm tork

C 300 4Matic, tıpkı C 400 4Matic gibi iki elektrik motoru kullanıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi de modelde standart olarak sunuluyor. Otomobilin toplam tork değeri 800 Nm seviyesinde tutulmuş. Bu değer, daha güçlü C 400 4Matic ile aynı.

Güç tarafında ise iki model arasında fark bulunuyor. C 300 4Matic 416 beygir güç üretirken C 400 4Matic 483 beygir güç sunuyor. Buna rağmen performans farkı sınırlı kalıyor. Yeni model, 0’dan 100 km/s hıza 4,5 saniyede çıkıyor. C 400 4Matic’in aynı hızlanmayı tamamlama süresi ise 4 saniye olarak açıklanmıştı.

Bu tablo, C 300 4Matic’in daha düşük güç seviyesine karşın günlük kullanım ve hızlı hızlanma beklentileri açısından güçlü bir konumda olduğunu gösteriyor. İki otomobil arasındaki yarım saniyelik fark, teknik olarak mevcut olsa da C 300 versiyonunun performans iddiasını ortadan kaldırmıyor.

85 kWh batarya ile 690 kilometre menzil

Modeller arasındaki en belirgin ayrım batarya kapasitesinde görülüyor. C 300 4Matic’te 85 kWh kapasiteli bir batarya bulunuyor. C 400 4Matic ise 94 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip bir batarya kullanıyor.

Batarya kapasitesi daha düşük olmasına rağmen C 300 4Matic, WLTP ölçümlerine göre tek şarjla 690 kilometreye kadar menzil sunuyor. C 400 4Matic’in resmî menzil değeri 762 kilometre seviyesinde. Böylece iki otomobil arasında menzil açısından 72 kilometrelik fark bulunuyor.

Şarj performansında da benzer bir ayrım var. C 300 4Matic’in ulaşabildiği maksimum hızlı şarj gücü 320 kW olarak açıklandı. C 400 4Matic ise 330 kW seviyesine çıkabiliyor. Mercedes-Benz’in verilerine göre yeni model, 10 dakikalık hızlı şarj sonrasında yaklaşık 290 kilometrelik menzil kazanabiliyor.

Şarj gücündeki farkın 10 kW ile sınırlı kalması, C 300 4Matic’in bu alanda da üst versiyona yakın bir deneyim sunmasını sağlıyor. Menzil değeri C 400’e göre düşük olsa da 690 kilometrelik WLTP verisi, modelin uzun yol kullanımına yönelik güçlü bir alternatif olduğunu ortaya koyuyor.

Lüks donanımlar opsiyon listesinde

Mercedes-Benz, iki modelin donanım yaklaşımını da büyük ölçüde benzer tutuyor. Havalı süspansiyon sistemi, ön yolcu ekranı ve 18 inçten büyük jant seçenekleri C 300 4Matic’te standart donanım kapsamında yer almıyor. Bu özellikler opsiyon listesi üzerinden tercih edilebiliyor.

Bu tercih, C 300 4Matic’in başlangıç fiyatını C 400’e kıyasla aşağıda tutmasına yardımcı oluyor. Kullanıcılar daha düşük fiyat karşılığında aynı dört çeker düzenine, aynı tork değerine ve benzer hızlı şarj kapasitesine sahip oluyor. Bunun karşılığında güç, batarya kapasitesi ve menzil tarafında belirli tavizler veriliyor.

Mercedes-Benz’in Almanya fiyatlandırması, C 300 4Matic’i elektrikli C-Serisi ailesine giriş için daha ulaşılabilir model olarak konumlandırıyor. 416 beygir güç, 800 Nm tork, 4,5 saniyelik hızlanma ve 690 kilometreye kadar menzil; üst versiyonla arasındaki fiyat farkını değerlendiren kullanıcılar için modelin temel güçlü yönlerini oluşturuyor.