Almanya’da elektrikli otomobiller pazarın yüzde 37’sine ulaştı

Almanya’da tam elektrikli otomobiller, ekim ayında yeni araç pazarındaki payını yüzde 37’ye yükselterek rekor kırdı. Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi’nin (KBA) verilerine göre ay boyunca 94 bin 86 elektrikli otomobil kaydedildi. Geçen yılın aynı dönemindeki 52 bin 425 kayıtla karşılaştırıldığında artış yüzde 79,5 oldu.

Elektrikli otomobiller, üst üste ikinci ay benzinli ve dizel araçların toplamından daha fazla kayıt aldı. Genel otomobil pazarı ise aynı dönemde yüzde 1,7 büyüyerek 254 bin 492 araca ulaştı. Bu fark, elektrikli araçlardaki yükselişin yalnızca pazarın genel genişlemesinden kaynaklanmadığını; benzinli ve dizel modellerin gerilemesinin de tabloyu değiştirdiğini gösteriyor.

Benzinli ve dizel araçların toplamı geride kaldı

Ekimde benzinli otomobil kayıtları yıllık bazda yüzde 40,5 azalarak 38 bin 516’ya düştü. Bu araçlar yeni kayıtların yüzde 15,1’ini oluşturdu. Dizel otomobillerde de yüzde 21,6’lık düşüş görüldü ve kayıt sayısı 23 bin 882’de kaldı. Dizelin pazar payı yüzde 9,4 olarak hesaplandı.

Böylece benzinli ve dizel otomobillerin toplam payı yüzde 24,5’te kaldı. Tam elektrikli araçların payı, iki geleneksel yakıt türünün toplamını 12,5 puan aştı. Şarj edilebilir hibritlerde ise kayıtlar yüzde 7,9 gerileyerek 28 bin 499 oldu; bu sınıf pazarın yüzde 11,2’sini aldı. Tam elektrikli otomobiller ile şarj edilebilir hibritler birlikte değerlendirildiğinde, fişe takılabilen araçlar yeni kayıtların yaklaşık yüzde 48’ini oluşturdu.

Yeni otomobillerin ortalama karbondioksit salımı da yıllık karşılaştırmada yüzde 21,1 düşerek kilometre başına 79,4 grama indi. Bu veri, elektrikli araçların pazar payındaki artışın yanı sıra yeni araç karmasının ortalama emisyonuna da yansıdığını ortaya koyuyor.

Yılın elektrikli araç tahmini ekimde aşıldı

Elektrikli otomobillerin pazar payı haziranda yüzde 28,4’e ulaşmış ve ilk kez en yaygın motor türü olmuştu. Pay ağustosta yüzde 32,4’e, eylülde yüzde 34,5’e yükseldi; ekimde ise yüzde 37’ye çıktı. Yılın ilk on ayında toplam 698 bin 230 tam elektrikli araç kaydedildi. Bu sayı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 60,7 artış anlamına geliyor. Elektrikli otomobillerin on aylık pazar payı yüzde 28,2 oldu. 2025 yılının tamamında bu oran yaklaşık yüzde 19 seviyesindeydi.

Alman otomotiv sanayi birliği VDA, 2026 yılı için yaklaşık 693 bin tam elektrikli araç kaydı öngörmüştü. İlk on aylık toplamın bu tahmini geride bırakması, yıl sonu beklentilerini de yukarı taşıdı. Mevcut hız korunursa yıl genelindeki kayıtların yaklaşık 875 bine ulaşabileceği tahmin ediliyor.

Teşvikler talebi destekliyor

Artışta etkili olan unsurlardan biri, yeni elektrikli araçlar için uygulanan teşvik. 1 Ocak’tan itibaren kaydedilen araçları da kapsayan destek, satın alınan veya kiralanan yeni tam elektrikli otomobiller için 3 bin euro olarak belirtiliyor. Çocuklu ve düşük gelirli hanelerde bu tutar 6 bin euroya kadar çıkabiliyor. Teşvikin geriye dönük uygulanması, yıl içinde araç alan bazı tüketicilerin de destek kapsamına girmesini sağlıyor.

Almanya’daki veriler, elektrikli araçların yalnızca toplam kayıtlarını artırmadığını, yeni araç pazarındaki güç dengesini de değiştirdiğini gösteriyor. Ekim ayında tam elektriklilerin payı benzinli ve dizel otomobillerin toplamını aşarken, şarj edilebilir modellerin genel ağırlığı da yaklaşık yarıya yaklaştı. Bu eğilimin yılın kalan bölümünde sürüp sürmeyeceği, teşviklerin talebe etkisi ve otomobil pazarının genel seyriyle birlikte izlenecek.