Hyundai, Yangın Riskiyle 94 Bin Otomobili Geri Çağırdı

Hyundai’nin ABD’deki birimi, park hâlindeki araçlarda yangın çıkmasına yol açabilecek elektriksel bir arıza nedeniyle 94.622 otomobili geri çağırıyor. Kampanya, 2015-2016 model Hyundai Genesis sedanları ile 2017-2020 model Genesis G80 araçlarını kapsıyor. Şirket, araçlardaki sorun giderilene kadar otomobillerin kapalı garajlardan, binalardan ve diğer araçlardan uzakta, açık alanlarda tutulmasını istiyor.

Geri çağırmanın merkezinde ön elektrikli koltuk kumandası bulunuyor. Kumanda fiziksel olarak hasar gördüğünde ya da yerinden oynadığında, koltuk ayar motoru araç kapatıldıktan sonra da çalışmaya devam edebiliyor. Normal şartlarda otomobil park edilip kontak kapatıldığında elektrik tüketiminin sona ermesi beklenirken, bu arıza motorun elektrik almaya devam etmesine neden olabiliyor.

Uzun süre devam eden elektrik yükü, koltuk motorunda aşırı ısınma yaratabiliyor. Hyundai, bu ısınmanın yangın riskini artırdığını belirtiyor. Risk, araç hareket hâlindeyken sürüş kontrolünü doğrudan etkileyen bir arızadan çok otomobil park edildikten sonra da ortaya çıkabilen elektrik sistemi kaynaklı bir güvenlik sorunu niteliği taşıyor.

Geri çağırma iki Genesis modelini kapsıyor

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından yayımlanan kayıtlara göre geri çağırma kapsamındaki araçlar iki ayrı grupta toplanıyor. İlk grupta 54.644 adet 2015-2016 model Hyundai Genesis yer alıyor. İkinci grubu ise 39.978 adet 2017-2020 model Genesis G80 oluşturuyor. İki grubun toplamı 94.622 araca ulaşıyor.

Geri çağırma, ABD’de satılan belirli araçlarla sınırlı tutuluyor. Aynı model adına sahip her otomobilin kampanyaya dâhil olduğu anlamına gelmeyen bu kapsam, model yılı ve araçtaki donanıma göre değişebiliyor. Bu nedenle araç sahiplerinin yalnızca model adına bakmak yerine otomobilin kimlik bilgileriyle kontrol yapması gerekiyor.

Şirketin paylaştığı bilgilere göre şimdiye kadar üretim kusuruyla ilişkilendirilen bir doğrulanmış yangın ve bir ek olay belirlendi. Mevcut kayıtlarda arızanın neden olduğu bir kaza veya yaralanma bildirilmedi. Buna karşın yangın ihtimalinin otomobil kullanılmadığı sırada da ortaya çıkabilmesi, araçların park edildiği yerle ilgili uyarıyı özellikle önemli hâle getiriyor.

Kesin onarım yöntemi henüz hazır değil

Hyundai geri çağırmayı duyurmuş olsa da arızayı giderecek kesin servis çözümü henüz hazır değil. Şirketin onarım yöntemi üzerinde çalıştığı ve uygulanabilir bir çözüm belirlendiğinde araç sahiplerine bilgi verileceği belirtiliyor. Bu durum, geri çağırma kaydı oluşturulmuş araçların hemen serviste tamir edilemeyebileceği anlamına geliyor.

Hyundai ve Genesis, araç sahiplerinin bazı belirtilere karşı dikkatli olmasını istiyor. Koltuk çevresinden yanık kokusu gelmesi veya elektrikli koltuk kumandalarının düzensiz çalışması, olası arızanın işaretleri arasında gösteriliyor. Bu belirtilerden biri fark edildiğinde otomobilin kullanılmaya devam edilmemesi ve yetkili Hyundai ya da Genesis bayisiyle iletişime geçilmesi gerekiyor.

Onarım yöntemi açıklanana kadar şirketin temel tavsiyesi, geri çağırma kapsamındaki otomobilleri açık alanda ve binalarla diğer araçlardan uzak bir noktada park etmek. Bu önlem, olası bir yangının kapalı alanlara ya da yakındaki araçlara sıçrama riskini azaltmayı amaçlıyor. Araç sahiplerinin geri çağırma durumunu yetkili kanallar üzerinden kontrol etmesi ve servis duyurularını takip etmesi gerekiyor.

Geri çağırma süreci, araç güvenliği sorunlarında problemin yalnızca sürüş sırasında ortaya çıkmadığını da gösteriyor. Elektrikli koltuk gibi konfor odaklı görünen bir parçadaki arıza, araç park hâlindeyken elektrik tüketiminin sürmesine ve ısınma riskine dönüşebiliyor. Hyundai’nin kesin onarım çözümünü duyurmasının ardından araç sahipleri, yetkili servislerden uygulanacak işlemin ayrıntılarını öğrenebilecek.