Zoox’un Las Vegas’taki robotaksi sınırı kalkıyor

Amazon’un sahibi olduğu otonom ulaşım şirketi Zoox, Las Vegas’taki robotaksi filosunu büyütmek için daha geniş bir hareket alanı elde etmeye hazırlanıyor. Nevada Ulaşım Otoritesi tarafından verilen ve şirketi 100 araçla sınırlayan izin, 25 Eylül’de sona erecek. İzin değişikliği, Nevada Ulaşım Otoritesi yetkilisi ve Zoox sözcüsü tarafından doğrulandı.

Sınırın kalkması, Las Vegas sokaklarının kısa süre içinde yüzlerce Zoox aracıyla dolacağı anlamına gelmiyor. Şirketin ne kadar hızlı büyüyeceği ve filosuna kaç araç ekleyeceği henüz net değil. Ancak Zoox, ticari faaliyetlerini genişletmek istediği bir dönemde artık Nevada’daki 100 araçlık idari sınıra takılmayacak.

Zoox’un özel tasarım araçları Las Vegas’ta ücretli

Zoox, yaklaşık 100 özel üretim robotaksiden oluşan filosunu ABD’deki dört şehirde işletiyor. Austin ve Miami de bu şehirler arasında yer alırken araçların büyük bölümü Las Vegas ve San Francisco’da bulunuyor. Şirketin şu anda yolculardan ücret aldığı tek şehir ise Las Vegas.

Zoox’un robotaksileri, geleneksel otomobillerden farklı bir tasarıma sahip. Küp biçimindeki araçlarda direksiyon simidi ve pedallar bulunmuyor. Bu tasarım, şirketin ticari hizmete geçebilmesi için federal araç güvenliği kuralları açısından ek bir düzenleyici izin almasını gerektirdi.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, geçen ay Zoox’a belirli federal motorlu taşıt güvenliği standartlarından geçici muafiyet verdi. Bu izin, şirketin direksiyon ve pedal gibi geleneksel kumandaları bulunmayan araçlarla ücretli yolculuk başlatabilmesinde kritik rol oynadı. Muafiyet, Zoox’un iki yıl boyunca yılda 2.500 araca kadar ticari dağıtım yapmasına olanak tanıyor.

Las Vegas’ta rekabet aynı anda büyüyor

Zoox’un Nevada’daki sınırı kalkarken şehirdeki otonom ulaşım rekabeti de genişliyor. Nevada Ulaşım Otoritesi, ağustos ayında Tesla, Uber ve Waymo’ya Clark County’de ticari robotaksi hizmeti sunma izni verdi. Las Vegas’ın da bulunduğu bölge için verilen üç izin, önümüzdeki 12 ay içinde toplam 7.000’e kadar robotaksinin hizmete girmesinin önünü açabilir.

Waymo, aldığı izni kullanmaya başlayan ilk şirketlerden biri oldu. Şirket, eylül ayının başında Las Vegas’ta robotaksi hizmetini müşterilere açtı. İlk aşamada, Strip’in 589 numaralı otoyolun güneyindeki bölümünü ve Boulder Junction’a uzanan alanı kapsayan 23 mil karelik bölgede onlarca Ojai minibüsüyle çalışmaya başladı.

Tesla ve Uber de sürücüsüz yolculuk hizmetleri için gerekli izinleri aldı. Bu tablo, Zoox’un filosunu büyütme kararını yalnızca şirket içi kapasite planlaması olmaktan çıkarıp doğrudan rekabet baskısıyla bağlantılı hâle getiriyor.

Filo büyüklüğü henüz açıklanmadı

Zoox, Las Vegas’ta şu anda kaç aracın aktif olarak hizmet verdiğini ya da izin süresi sona erdikten sonra filosunu kaç araç artıracağını açıklamadı. Otonom araçları takip eden Robotaxi Tracker ise şehirde 30’dan fazla Zoox aracının çalıştığını tahmin ediyor.

Şirket, önümüzdeki aylarda Las Vegas ve diğer pazarlardaki yüksek talebi karşılamak için robotaksi filosunu kademeli olarak artırmayı planladığını belirtiyor. Bu nedenle 25 Eylül’de sona erecek 100 araçlık sınır, anında büyük bir filo artışı getirmese de Zoox’un üretim, operasyon ve pazar talebine göre daha esnek karar vermesini sağlayacak.

Zoox’un San Francisco’da ücretli yolculuk başlatabilmesi için ise Kaliforniya düzenleyicilerinden ayrıca izin alması gerekiyor. Böylece Las Vegas, şirketin ticari gelir elde ettiği ana pazar olmayı sürdürürken Nevada’daki düzenleyici esneklik, rekabetin yoğunlaştığı şehirde büyüme planlarının merkezinde yer alacak.