Yunanistan, Sisam’da V-BAT İHA üssü kurmayı planlıyor

Yunanistan Kara Kuvvetleri, Adalar Denizi’ndeki gözetleme kapasitesini artırmak amacıyla V-BAT insansız hava aracı filosunu genişletmeyi planlıyor. Plan, envantere 10 yeni sistem eklenmesini ve Sisam Adası’nda V-BAT’ların görev hazırlığıyla bakımını destekleyecek bir tesis kurulmasını içeriyor. Böylece mevcut konuşlandırmaların yeni araçlarla desteklenmesi ve filonun operasyonel altyapısının genişletilmesi hedefleniyor.

Sisam’daki tesisin görevi yalnızca İHA’ları bulundurmak olmayacak. Planlanan üs; görev hazırlığı, teknik destek ve bakım faaliyetlerinin adada yürütülmesini sağlayacak. Ancak tesisin ne zaman faaliyete geçeceği ve yeni sistemlerin hangi takvimle teslim edileceği açıklanmış değil. Bu nedenle duyurulan plan, mevcut aşamada tedarik ve altyapı hedeflerini ortaya koyuyor; teslimat takvimi hakkında kesin bilgi vermiyor.

İlk sistemler Rodos ve Midilli’de görev yapıyor

Yunanistan, V-BAT’ları envanterine Athanasios Laskaridis Vakfı’nın bağışıyla kattı. Bağış kapsamında toplam dört hava aracından oluşan iki sistem teslim edildi. Kara Kuvvetleri bu sistemleri Rodos ve Midilli adalarında konuşlandırdı ve bölgede yapılan uçuşlarla operasyonel değerlendirmeler gerçekleştirdi.

V-BAT’lar, Kara Kuvvetleri bünyesindeki 472. Gözetleme ve Bilişim Taburu’na bağlı olarak görev yapıyor. Gümülcine’de sistemlerin kullanımına yönelik bir eğitim merkezi de bulunuyor. Filonun genişlemesi, eğitim ve bakım çalışmalarının yanı sıra saha görevlerinin daha büyük bir yapı içinde yürütülmesini gerektirecek. Sisam’da kurulması planlanan üs, bu ihtiyaçların adalardaki faaliyetlerle birlikte ele alınmasına yönelik bir altyapı yatırımı olarak öne çıkıyor.

İlk araçların bağış yoluyla edinilmesinin ardından 10 yeni sistemin planlanması, V-BAT’ın Yunanistan’ın mevcut insansız hava aracı yapılanmasında daha geniş yer tutmasının amaçlandığını gösteriyor. Bununla birlikte, yeni araçların mevcut sistemlerle aynı noktalarda mı görev yapacağı ya da farklı bölgelere mi dağıtılacağı konusunda açıklanmış bir ayrıntı bulunmuyor.

Pist gerektirmeyen tasarımın ada koşullarındaki rolü

ABD merkezli Shield AI tarafından geliştirilen V-BAT, dikey kalkış ve iniş yapabiliyor; havalandıktan sonra sabit kanatlı uçuşa geçebiliyor. Bu yapı, geleneksel bir piste ihtiyaç duymadan sınırlı alanlardan görev yapmasına imkân tanıyor. Ada ortamında pist veya geniş bir kalkış alanı gerektirmemesi, aracın kullanılabileceği noktaları artıran özelliklerden biri. Sisam’da planlanan tesis de V-BAT’ların bu tür operasyonlara hazırlanması ve teknik desteğinin sağlanması için düşünülüyor.

Üretici verilerine göre V-BAT, elektro-optik ve kızılötesi sensörler taşıyabiliyor ve 12 saatten uzun süre havada kalabiliyor. Bildirilen teknik özellikler arasında 3,8 metrelik kanat açıklığı ve 75 kilogram azami kalkış ağırlığı yer alıyor. Faydalı yük kapasitesi yaklaşık 18 kilogram olarak açıklanırken bağlantı menzili, kullanılan haberleşme donanımına bağlı olarak 130 ila 180 kilometre arasında değişiyor. İki kişilik bir ekibin sistemi 30 dakikadan kısa sürede göreve hazırlayabildiği belirtiliyor.

V-BAT’ın yaklaşık 4,6 x 4,6 metrelik bir alana iniş yapabilmesi, altyapısı sınırlı yerlerde kullanımını destekliyor. Uzun havada kalış süresi de aracın gözetleme görevlerini sürdürmesine imkân veren özellikleri arasında. Bununla birlikte, bu teknik veriler sistemin kapasitesini tanımlıyor; Yunanistan’ın yeni araçları hangi görev profillerinde kullanacağına ilişkin ayrıntılar paylaşılmış değil.

Tedarik planı bakım altyapısını da kapsıyor

Filoya 10 sistem eklenmesi, yalnızca envanterdeki araç sayısını artırmayı değil, görev ve destek düzenini de büyütmeyi gerektiriyor. Araçların eğitimi, bakımı ve görev öncesi hazırlığı, operasyonel kullanılabilirliğin parçası. Sisam’da üs kurulması planı, Yunanistan’ın tedarikle birlikte bu destek ihtiyaçlarını da hesaba kattığını gösteriyor.

Şimdilik açıklanan bilgiler, yeni sistemlerin teslimat tarihini, üssün açılış takvimini veya tesisin ayrıntılı kapasitesini ortaya koymuyor. Mevcut durumda bilinenler; Yunanistan’ın dört hava aracından oluşan iki V-BAT sistemini Rodos ve Midilli’de kullandığı, filoya 10 sistem daha eklemeyi ve Sisam’da destek üssü kurmayı planladığıyla sınırlı. Bu planın sahadaki uygulamasına ilişkin takvim açıklandığında, filonun nasıl genişleyeceği de daha netleşecek.